Skoda Elroq passerer 10.000 leveringer: Derfor blev den Danmarks mest solgte bil i 2025 (og hvad du skal tjekke før køb)

Skoda Elroq passerer 10.000 leveringer: Derfor blev den Danmarks mest solgte bil i 2025 (og hvad du skal tjekke før køb)

Udgivet: lørdag d. 27 december 2025

Skoda Elroq i Danmark: En salgssucces på rekordtid

Skoda Elroq har ramt et sjældent “sweet spot” på det danske bilmarked: elbil som familiebil, men til en pris og en praktisk pakke, hvor mange kan være med. Skoda oplyser, at Elroq har rundet 10.000 leveringer herhjemme, og at modellen til dato er Danmarks mest solgte bil i 2025 målt på nyregistreringer. Det understøttes også af flere måneder, hvor Elroq har ligget helt i toppen – blandt andet med klare forspring foran både VW ID.4 og Tesla Model Y.

Det gør Elroq interessant, ikke kun som ny bil, men også som en model du kan finde med hurtig levering (0 km-biler) og et voksende udvalg på brugtmarkedet. Men hvad er det præcis, der gør Elroq så attraktiv i Danmark – og hvad bør du tjekke, før du køber?

Hvorfor Elroq rammer rigtigt: pris, udstyr og “hverdagslogik”

1) Lav indstigningspris i en populær klasse

Elroq er placeret i den populære mellem-SUV-klasse, men lanceret med en frapris omkring 249.995 kr. Det er en prisposition, som for mange danskere gør springet til elbil mere realistisk – særligt når man sammenligner med typiske priser på større el-SUV’er.

2) Udstyrsstrategi der gør valget enklere

Et klassisk dansk købsdilemma er “hvilken variant giver mest mening?” Her peger flere på, at Elroq 60 ofte rammer det bedste forhold mellem pris og rækkevidde, blandt andet fordi merprisen fra Elroq 50 typisk er relativt begrænset, mens du får mere rækkevidde (og på nogle varianter/opsætninger også udstyr, som mange alligevel ender med at tilvælge).

3) Plads nok til familieliv – uden at bilen bliver for stor

Elroq leverer 470 liter bagagerum, hvilket er rigeligt til mange familiers dagligdag: indkøb, barnevogn i “rejsetilstand”, weekendtasker og sportstøj. Samtidig er den ikke så stor, at den føles uhandy i trange parkeringshuse eller på ældre villaveje.

4) Praktiske løsninger som gør hverdagen lettere

Skoda har i årevis vundet danskere på små detaljer, og Elroq fortsætter linjen. Et eksempel er muligheden for at opbevare ladekablet under bagklappen, så det er hurtigt at få fat i, uden at det fylder i selve bagagerummet.

Totaløkonomi: hvad koster Elroq i praksis – mod ID.4 og Model Y?

Når danske bilkøbere siger “billig elbil”, handler det sjældent kun om prisskiltet. Det handler om totaløkonomi: indkøbspris, forbrug, afgifter og den samlede økonomi over nogle år.

Indkøbspris (eksempler)

Alene her ligger en del af forklaringen på Elroqs gennemslagskraft: den åbner døren til en SUV-elbil, hvor mange alternativer starter væsentligt højere.

Ejerafgift på elbil

Elbiler med 0 g CO2/km betaler i 2025 en CO2-ejerafgift på 420 kr. pr. halvår (for førstegangsindregistrerede i 2024). Det gør de løbende afgifter relativt forudsigelige sammenlignet med fossilbiler.

Forbrug: strøm pr. kilometer

Forbruget afhænger af kørestil, temperatur og dæk, men danske testtal og producentoplysninger giver en rettesnor. Et konkret eksempel er en VW ID.4-variant angivet til 5,8 km/kWh (ca. 17,2 kWh/100 km), mens en Elroq-variant ligger angivet omkring 16,3–17,1 kWh/100 km (WLTP). I praksis ligger de altså i samme “orden”, og derfor bliver pris og værditab ofte den afgørende forskel.

Samlet økonomi (5 år / 100.000 km – beregningseksempler)

Som pejlemærke kan man bruge beregninger for totalomkostning pr. km:

Det betyder ikke, at alle får præcis de tal – men det illustrerer, hvorfor Elroq for mange opleves som “mest bil for pengene” i Danmark.

Levering og tilgængelighed: er den svær at få fat i?

En del af succesen skyldes også, at Elroq ser ud til at være bredt tilgængelig. På danske bilportaler ses både 0 km-biler til omgående/hurtig levering og et stort udbud af nyere brugte Elroq. Når markedet har mange biler, bliver det lettere at forhandle pris, finde den rigtige udstyrsvariant – og undgå at betale ekstra for at springe køen over.

Hvad du bør tjekke før køb (ny eller brugt)

  1. Vælg batteri/variant efter din hverdag

  1. Sammenlign udstyr, ikke kun pris Tjek især det udstyr, der betyder mest i Danmark: varmepumpe (hvis relevant for din variant), adaptiv fartpilot, førerassistenter, varme i rat/sæder og træk (hvis du skal have anhænger/cykelholder).

  2. Undersøg opladning i din hverdag Har du mulighed for hjemmeladning? Hvis ikke, så kig på dit nærområdes offentlige ladere og dine typiske ruter.

  3. Se på dæk og fælge Store fælge kan se godt ud, men kan påvirke komfort og rækkevidde. Match hjulvalg med dit kørselsmønster.

  4. Tjek brugtpriser og markedets retning Elbilmarkedet bevæger sig hurtigt. Brugtmarkedsdata viser allerede tydelige prisintervaller for nyere Elroq, så brug 10 minutter på at sammenligne annoncer og se, hvor priserne faktisk ligger.

Hvem bør vælge Elroq – og hvem bør vælge et alternativ?

Elroq passer typisk bedst til dig, der vil have en praktisk el-SUV til en relativt lav indstigningspris, med god plads og fornuftig totaløkonomi.

VW ID.4 kan give mere mening, hvis du prioriterer endnu større bagagerum og en klassisk familie-SUV-oplevelse – men accepterer, at den samlede økonomi ofte ligger højere.

Tesla Model Y er ofte stærk, hvis du vægter rummelighed og Teslas særlige “alt via skærmen”-oplevelse, og du er tryg ved at betjening og kabinefilosofi er markant anderledes end i de tyske/tskjekkiske alternativer.

Konklusionen er enkel: Elroq sælger, fordi den matcher danske behov mere præcist end mange forventede. Men det bedste køb er stadig det, der passer til din hverdag – ikke bare til statistikken.